CSDHI – En Iran, les médias officiels mettent en avant les statistiques des décès dus à la pollution de l’air afin de créer une « réussite politique » pour le président du régime, Masoud Pezeshkian, dans le cadre de son initiative visant à interdire la combustion du mazout. Cependant, les données montrent que les réserves de mazout et de diesel des centrales électriques ont considérablement diminué et que la combustion du mazout n’est pas la principale cause des décès liés à la pollution de l’air.

Abbas Shahsouni, chef du groupe « Santé de l’air et changement climatique » au sein du ministère de la santé, a fait état de 30 690 décès dus à la pollution de l’air en 2023. Ce chiffre était supérieur à 26 000 en 2022.

Shahsouni a expliqué que depuis 2017, le groupe Air Health and Climate Change du ministère de la Santé est chargé de compiler les statistiques sur les décès et les dommages dus à la pollution de l’air. Selon les informations précédemment fournies par ce centre dans des points de presse, le nombre estimé de décès prématurés dus à la pollution de l’air en 2019 était d’environ 41 700.

Ces statistiques du ministère de la santé sont généralement collectées dans des villes sélectionnées. Les chiffres rapportés par Shahsouni pour 2023 sont basés sur des enquêtes menées dans 57 villes avec une population de près de 48 millions de personnes.

Shahsouni a noté que la combustion du mazout n’était pas un problème à Téhéran, alors que la pollution due au mazout est plus fréquente dans des villes comme Isfahan et Arak.

Pezeshkian n’a pas de mazout à brûler

La combustion du mazout dans les centrales électriques est un facteur important de la pollution de l’air, mais il existe également d’autres sources de pollution de l’air. Les médias d’État tentent de présenter l’interdiction de brûler du mazout décrétée par M. Pezeshkian comme une réussite et un pas en avant vers la protection de la santé publique.

En réalité, il n’y a pas de mazout disponible pour la combustion, tout comme il y a une pénurie de diesel et de gaz.

Selon les statistiques de la National Iranian Oil Products Distribution Company, les réserves combinées de mazout et de diesel dans les centrales électriques du pays ont diminué de 36 % en septembre 2024 par rapport au mois de septembre précédent.

Le dimanche 11 novembre, l’agence de presse Fars a rapporté, sur la base de données du ministère de l’énergie, que depuis septembre de cette année, le processus de remplissage des réserves de carburant liquide dans les centrales électriques s’est arrêté et que ces réserves ont progressivement diminué jusqu’à atteindre un tiers de leur niveau précédent.

Selon ce rapport, l’approvisionnement en gaz des centrales électriques à la fin du mois d’octobre était en baisse de 30 % par rapport à 2023, et les réserves de diesel dans les centrales électriques sont tombées à moins de 1,26 milliard de litres, ce qui place le réseau électrique iranien au bord d’une situation d’urgence critique.

Le mercredi 13 novembre, M. Pezeshkian a répondu à une question sur les coupures de courant prévues : « Comme nos réserves de gaz sont faibles et que nous risquons de rencontrer des difficultés en hiver, nous sommes obligés d’ajuster les réserves des centrales électriques pour éviter les problèmes ».